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Tenho muita sorte na minha vida, mas grupo de aposta betnacional um aspecto tenho azar: vivo no país com os maiores tempos de 🍊 espera para testes e aprendi como dirigir.

Comecei a aprender grupo de aposta betnacional 2024. Em junho de 2024, estava pronto para o teste 🍊 mas quando tentei fazer meu exame não havia nenhum disponível até meados do mês que se seguiu e tive seis 🍊 meses extras por isso nunca mais me esquecia daquilo com quem tinha aprendido antes

Eu falhei nesse teste – um erro 🍊 estúpido e nervoso. Depois de algum tempo para lamber minhas feridas, eu remarcava meu exame grupo de aposta betnacional janeiro? O primeiro que 🍊 pude fazer no final do mês 2024...

O resultado de tudo isso foi que, quando eu fui para o meu segundo 🍊 teste no mês passado 1 000 grupo de aposta betnacional um ano sem aulas. E tive a pressão do saber se falhava 🍊 teria mais seis meses e pagaria novamente!

Não estou sozinho. Em 2024, o tempo médio de espera para um teste no 🍊 meu centro local grupo de aposta betnacional Londres foi 2,8 semanas, a partir do dia 4 março 2024 foram 24 semana e quatro 🍊 anos após as pandemias Covid-19 que fizeram com os testes serem suspenso A Agência dos Padrões da Condução (DVSA), 🍊 responsável pela realização das provas na Grã-Bretanha não se recuperou ainda mais!

Enquanto os tempos de espera estão caindo no País 🍊 e na Escócia, grupo de aposta betnacional Inglaterra a situação está piorando. Em março 2024 o tempo médio para um teste prático da 🍊 condução do carro era 14,5 semanas dentro England foi 15:8 semanas fora Março 2024 A partir March-2024 foram 17 7,8 🍊 Semana que mais dobrou as sete-semana meta estabelecida pelo relatório anual DVSA'S (em inglês).

Você dá a eles suas informações pessoais, 🍊 elas usam para abusar do sistema e criar um backlog maior.

Mas de acordo com o DSA, eu sou a problema. 🍊 Eu e todos os outros motoristas aprendizes para reservar testes antes que eles estejam prontos; Como resultado disso diz Loveday 🍊 Ryder grupo de aposta betnacional um post no blog da DVSSA: "aqueles Que precisam dirigir por seu trabalho como enfermeira ou cuidador" não 🍊 são capazesde acessar exames se ao menos deixarmos De Ser tão irressegáveis quanto as enfermeiros do NHS poderiam ir trabalhar!

Existe 🍊 uma maneira simples de determinar se isso é verdade. Se os motoristas do aluno reservam

testes quando eles não estão prontos 🍊 está causando o backlog, a taxa de aprovação seria para baixo pós-Covid.

Mas a análise do Guardian dos dados da DVSA 🍊 revela que o índice de aprovação para os motoristas aprendizes realmente foi embora.

até:

Nos cinco anos de abril 2014 a março 🍊 2024, o índice médio da passagem na Inglaterra foi 47,8%; enquanto no pós-Covid entre Abril 2024 e Dezembro 2024 teve 🍊 uma média 48.2%: grupo de aposta betnacional toda Grã Bretanha é maior – 46,9% para os meses anteriores à data anterior ao início 🍊 do ano 2024 contra 48,9 % nos dias seguintes até dezembro-2024)

Então, se os motoristas aprendizes não são o problema? O 🍊 que realmente está acontecendo no DVSA.

"É como esperar por ingressos para festivais", diz Calu Malta, 27 anos e que trabalha 🍊 grupo de aposta betnacional uma organização sem fins lucrativos. Em março ela acordoi às 6 da manhã de segunda-feira quando a DVSA lança 🍊 novos testes com o objetivo do teste próximo àgrupo de aposta betnacionalcasa no norte Londres; Malta terá seis meses até seu 🍊 exame ser realizado na semana passada (em agosto).

Quando um teste se torna disponível, diz Sue Smith de 62 anos e 🍊 uma instrutora que procura por seus alunos grupo de aposta betnacional Newbury "é como ter palpitações cardíacas. Você tem os mais rápidos do 🍊 oeste." Como resultado alguns estudantes estão vendo suas provas teóricas expirarem antes da aprovação dos testes teóricos válidos apenas dois 🍊 meses depois disso ndice 1

Há uma maneira de obter um teste mais rápido - no mercado negro. Dezenas das empresas 🍊 oferecem testes rápidos, anunciados através dos grupos do WhatsApp e sites da Internet para escolas que conduzem a condução: A 🍊 variedade grupo de aposta betnacional datas oferecidas é impressionante; as taxas variam entre 120 até R$350 por exames com custo estimado 62 euros 🍊 (cerca

Max Sobol: “Eu suponho que seja bobo dar a essas empresas seus detalhes da carta de condução, mas é o 🍊 único jeito você pode fazer um teste.”

: Alicia Canter/The Guardian

Quando confrontado com um dilema impossível – gastar centenas grupo de aposta betnacional lições 🍊 extras, ou pagar touts - muitos decidem que a segunda opção é mais barata. "É injusto", diz Dan Cloake 🍊 35 anos de idade técnico iluminação do leste Londres Em abril ele pagou 170 libras por uma rápida teste através 🍊 da condução WhatsApp grupo prometendo “reserva antecipada”.

Para reservar o seu teste, Cloake enviou aos auts uma

dagrupo de aposta betnacionalcarta 🍊 de condução provisória. "Tinha meu endereço residencial e data do nascimento", diz ele:

Os dados dele, eu pergunto.

"Sim," diz Cloake devagar. 🍊 Um pouco e agora estou pensando nisso."

"É uma batalha constante para manter-se no topo dessas coisas bot", disse Ryder ao 🍊 dar provas à comissão de transporte grupo de aposta betnacional julho passado. As tuts usam software automatizado, conhecido como robôs? -para recarregar o 🍊 site da DVSA até que um teste se torne disponível e depois agarre isso."

"Está tudo acima do quadro", insiste um 🍊 instrutor de condução baseado grupo de aposta betnacional Bradford, pois ele me oferece uma vaga rápida para teste por 200. “Nada ilegal”. 🍊 Eu liguei pedindogrupo de aposta betnacionalajuda na reserva dum exame da direção no Thornbury onde os tempos médios das espera durante 🍊 o ano passado foram 24 semanas:" Você diz-me quando precisa dele”, disse genialmente

Ele tem razão. Não é ilegal vender um 🍊 teste de condução com fins lucrativos, embora seja uma violação dos termos da DVSA mas quando examinamos como os touts 🍊 funcionam emergem provas do carácter ilícito

Existem duas maneiras principais de reservar um teste: o sistema público, aberto ao grande publico 🍊 e a empresa acessível aos instrutores. No Sistema Empresarial os professores podem fazer vários testes para trocar entre diferentes alunos; 🍊 no entanto é importante que eles possam realizar diversos exames com frequência grupo de aposta betnacional cada uma das escolas ou nas outras 🍊 instituições do mundo da educação profissional (e também através deles).

Mas para reservar um teste, todos os alunos precisam de uma 🍊 carta provisória registrada grupo de aposta betnacional alguém que tenha passado no seu exame teórico. Então como as empresas fazem isso?

"No nosso sistema", 🍊 orgulha-se o diretor de uma empresa que oferece slots rápidos para testes entre 190 e 250 libras, “temos cargas 🍊 ou outras licenças à procura das datas dos exames. Então podemos fazer isso usando a licença deles é manter as 🍊 horas do teste reservando assim basicamente trocar pessoas.”

O londrino de fala suave diz que uma das agências com as quais 🍊 ele faz parceria para reservar testes tem "8.000 licenças capazes e reserva datas do teste por outros clientes. E assim 🍊 quando um deles estiver disponível, eles o manterão grupo de aposta betnacional espera pelo cliente confirmar isso."

Esperar por um teste de condução é 🍊 como ‘esperando ingressos para festivais’, diz o aluno Calu Malta.

: Macana/Alamy

É assim que alguns brindes operam: reservando testes usando a 🍊 carta de condução dos outros sem o seu consentimento, grupo de aposta betnacional uma provável violação das leis da proteção e depois troca 🍊 nos detalhes do comprador. A Time Out

Recentemente, escreveu sobre tergrupo de aposta betnacionalcarta de condução usada para reservar 53 testes sem 🍊 seu conhecimento. Ela já havia dado seus detalhes a touts

Os fraudadores até enviaram e-mails de phishing, supostamente da DVSA. pedindo 🍊 aos instrutores que compartilhem as licenças dos alunos "A polícia não tem recursos para tomar medidas adequadas contra a fraude", 🍊 diz o Dr Ben Collier (especialista grupo de aposta betnacional crimes online na Universidade do Edimburgo).

Na comunidade de instrutores, é do conhecimento comum 🍊 que alguns professores participam desses golpes para frustração dos seus pares. "Instrutores estão comprando testes", diz Simon Brady 59 🍊 anos e instrutor da Universidade Federal grupo de aposta betnacional Nova York - “Eles fazem isso sem o saberem os alunos; eles recebem 🍊 detalhes das suas carteiraes com agrupo de aposta betnacionalcarta-de condução (DV) vendendo isto aos demais”.

Quando Max Sobol, um diretor de cinema 🍊 do leste Londres 39 anos-year velho londrino da idade pagou 132 para uma condução rápida teste grupo de aposta betnacional abril 2024 ele 🍊 enviou a

grupo de aposta betnacionalcarta sobre WhatsApp aos touts. Sobol falhou seu exame maio e lutou reservar outro não querendo 🍊 pagar por mais testes no mercado negro o sócio dele contatou com DVSA julho 2024 - só que os DSA 🍊 tinha realmente outubro dizer isso assim teve mesmo

Parar a capacidade de trocar testes significa que o golpe vai cair grupo de aposta betnacional 🍊 pedaços. É única solução, mas os DSA não vão fazer isso!

"Eu suponho que é bobo dar a essas empresas seus 🍊 detalhes da carta de condução", diz Sobol. Mas essa seja apenas uma maneira para você fazer um teste, dando-lhes suas 🍊 informações pessoais e usando o sistema como forma abusar dele; criando assim mais backlogs: Você está acima do limite."

Como um 🍊 incendiário que queimagrupo de aposta betnacionalcasa, depois vende uma barraca para você e os touts oferecem a solução de problemas criados 🍊 por eles. Mas Ryder não vê o mercado negro como combustível da crise apenas grupo de aposta betnacional seu sintoma: "Este problema", disse 🍊 ela ao comitê?vai embora quando as horas chegarem."

Além de culpar o público por longos tempos, para testes antes que eles 🍊 estejam prontos na reserva a DVSA apontou os olhos às pessoas responsáveis pela realização dos exames. Os examinadores entraram grupo de aposta betnacional 🍊 greve nos meses dezembro 2024 e janeiro 2024 "Estávamos vendo uma melhoria constante... até começar parte da ação industrial", disse 🍊 Ryder ao comitê selecionado ”.

A DSVSA não parece ter realizado muita pesquisa de alma sobre se poderia fazer algo diferente. 🍊 Depois que dezenas dos instrutores deixaram comentários irritados sob um post, a DVSA cancelou os comentarios grupo de aposta betnacional uma postagem subsequente 🍊 "Não é censurar seus pontos view", disse ele."

No entanto, a causa da crise dos tempos de espera é simples. Não 🍊 há testes suficientes para limpar o backlog e muitos daqueles que estão disponíveis são vendidos no mercado negro!

De acordo com 🍊 a análise do Guardian dos dados da DSVA, grupo de aposta betnacional 2024 o backlog total de Covid para Grã-Bretanha é mais que 🍊 1m testes. Desde as restrições pandêmicas encerrada no 2024 a agência disponibilizou 212.000 exames extras e isso significará não limpará 🍊 até-2026 os Backlock covídio

"O cerne deste problema é que não há testes práticos suficientes para todos", diz Rachel Newland, 46 🍊 anos de idade e instrutora da Reading. “E a razão disso tudo foi o fato do exame ter uma crise 🍊 na retenção dos examinadores até os DVSA reconhecerem isso; nada será corrigido". Campanhas grupo de aposta betnacional Nova Zelândia pela DSA aumentarão as 🍊 remunerações: um pedido criado por ela tem atualmente 1.883 assinaturas ”.

Paul Weinberger, que criou um bot para contornar as reservas 🍊 de blocos por empresas.

: Jill Mead/The Guardian

Em julho de 2024, a DSVSA recrutou 474 novos examinadores desde março 2024. Mas 🍊 cerca 15 avaliadoras param todos os meses ”.

Não é difícil ver por quê. Os examinadores testam sete alunos um dia, 🍊 trabalham fins de semana sem pagamento adicional e são frequentemente abusados pelos membros do público 27.000 ao ano

Como funcionários públicos, 🍊 os examinadores de condução não podem falar com a mídia. Mas conversas bem colocadas revelam uma força-de trabalho estressada a 🍊 fora da área do governo! Os candidatos estão irritados por terem que esperar tanto tempo para testes ou tirar isso 🍊 deles mesmos; Eles são enviados junto aos perigosos grupo de aposta betnacional carros sem controle duplo: eles têm medo genuíno dos acidentes físicos 🍊 (que se sentem frustrado) E outra greve foi evitada no início deste ano

Como o governo determina a remuneração do serviço 🍊 público, não pode aumentar os salários. Mas poderia pedir ao Governo que torne ilegais testes de revendas ”.

"Pare a capacidade 🍊 de trocar testes", diz Brady. Então todo o golpe vai cair grupo de aposta betnacional pedaços, é uma solução única mas os DSA 🍊 não vão fazer isso."

O DVSA é resistente a esta mudança porque muitos instrutores de condução usam o serviço para trocar 🍊 os testes com responsabilidade, negociar candidatos que não estão prontos aos seus exames. No entanto esses benefícios são marginais devido 🍊 à forma como este sistema facilita um mercado negro exploradora e por isso nós podemos mudar as consultas do GP 🍊 ou lugares da escola primária grupo de aposta betnacional operações NHS? Por quê devemos ser capazes

Na ausência de uma mudança que funcionaria, o 🍊 DVSA reduziu a quantidade das vezes grupo de aposta betnacional testes podem ser alterados 10 para seis e implementados mais suas proteções anti-bot 🍊 incorporando tecnologia AI. Ele diz ter criado quase 150.000 novos ensaios aprovados por instrutora mal utilizada com os gerentes reaproveitados 🍊 como ajuda na limpeza do backlog; tem um time contrafraude se necessário nas redes sociais: até à data ele emitiu 🍊 231 avisos no sistema ou suspendeu 687 contas da reserva (conta)

Em janeiro de 2024, tornou uma violação dos seus termos 🍊 e condições para vender testes com fins lucrativos ou usar carteiras sem consentimento. Mas dezenas das tout continuam a desrespeitar 🍊 essas regras? E assim os alunos do inglês devem escolher entre esperar seis meses por um teste Ou pagar as 🍊 Toot'S (e arriscar ter dados mal utilizados). Porém há outra maneira: o terceiro caminho é fazer isso!

"Não me pareceu certo 🍊 que eu deveria ter de pagar o mercado negro por algo público", diz Paul Weinberger. Em julho 2024, Weinberger precisava 🍊 fazer um teste para dirigir no sul da Londres e tinha 18,5 semanas grupo de aposta betnacional espera nagrupo de aposta betnacionalsala do exame 🍊 médico."

Weinberger, que é um desenvolvedor de software uma noite para construir o bot e pesquisar no site da DVSA levou 🍊 dois dias até encontrar seu teste. "Foi muito simples", diz ele: Depois dele passar grupo de aposta betnacionalgrupo de aposta betnacionalprova a empresa enviou 🍊 detalhes do robô ao Reddit; por favor seja gentil com isso."

Desde que Weinberger construiu seu bot, o DVSA introduziu proteções 🍊 anti-bot mais rigorosas. Eu encontro Weinberger grupo de aposta betnacional um café para ver se ele ainda funciona com esse robô e sorri 🍊 quando começa a recarregargrupo de aposta betnacionalpágina do DSA procurando por slots "Ele continua funcionando", diz ela

Uma mulher tinhagrupo de aposta betnacionalcarta 🍊 de condução usada para reservar 53 testes sem seu conhecimento. Ela já havia dado seus detalhes a touts

Ryder disse que 🍊 a DSVSA planeja reconstruir seu sistema de reservas. Se isso remover o recurso para trocar testes, uma indústria exploradora irá 🍊 parar emergencialmente mas as condições necessárias permanecerão até então

"Parece que muitos serviços públicos estão quebrados", diz Cloake. “Este é apenas 🍊 mais um exemplo." Quatorze anos desde o início da austeridade, estamos acostumado a infra-estrutura pública não funcional? Pagamos uma taxa 🍊 para acessar os Serviços Básico de condução como reserva testes porque nós temos nenhuma expectativa das coisas melhorarem

"Eu sou originalmente 🍊 do Brasil", diz Malta. No país, você tem que pagar para tornar as coisas acessíveis e é assustador ver isso 🍊 acontecendo aqui."

Quanto a mim, passei no meu teste de condução. Se tivesse falhado não teria esperado mais seis meses para 🍊 um exame e ter-me demitido

Em vez disso, o bot de Weinberger: meu amigo infatigável. Um intermediário que não está tentando 🍊 ganhar dinheiro com minha desgraça!

Com dados de Tural Ahmedzade