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Em 1 de Setembro de 1974, dois homens fizeram a viagem mais rápida entre Nova Iorque e Londres

6️⃣ Em 1 de Setembro de 1974, dois homens realizaram a viagem mais rápida entre Nova Iorque e Londres. A 6️⃣ jornada surpreendente, a três vezes a velocidade do som, levou menos de duas horas e estabeleceu um recorde que ainda 6️⃣ está blaze e pé há 50 anos.

Mesmo o poderoso Concorde, que estabeleceu o recorde de 6️⃣ voo comercial transatlântico mais rápido blaze e 1996, chegou quase uma hora depois.

A aeronave da 6️⃣ força aérea dos EUA Lockheed Blackbird SR-71 teve uma tripulação de dois – o piloto James Sullivan e o operador 6️⃣ de sistemas de reconhecimento Noel Widdifield – que completaram a viagem entre as duas cidades blaze e uma hora, 54 minutos 6️⃣ e 56 segundos antes de pousar triunfalmente blaze e uma recepção de boas-vindas na Feira Aérea de Farnborough blaze e Hampshire. 6️⃣

Um voo histórico

Widdifield, agora com 83 anos, divide seu tempo entre Virgínia e Flórida nos EUA. 6️⃣ "De certa forma, este foi um voo normal para nós", disse, reflectindo sobre o dia memorável. "Não havia nada diferente 6️⃣ sobre ele ou a forma como pilotamos o avião. Mas blaze e julho de 1974, fomos informados de que tentaríamos o 6️⃣ recorde mundial de voo entre Nova Iorque e Londres, que anteriormente havia sido definido por pilotos da Marinha Real. Havia 6️⃣ muito interesse da mídia."

Não estava apenas blaze e disputa o prestígio da força aérea. Os 6️⃣ EUA estavam passando por uma crise de relações públicas internacionais – apenas três semanas antes, o desonrado presidente Richard Nixon 6️⃣ havia renunciado após o escândalo de Watergate e Gerald Ford havia sido empossado na Casa Branca. Ainda havia uma ressaca 6️⃣ dablaze edesastrosa participação na Guerra do Vietnã. O país precisava de algo para se alegrar.

6️⃣ Havia outras movimentações também. Widdifield contou ao Observer 6️⃣ : "Não sabíamos disso na época, mas por trás das cenas haviam negociações entre os 6️⃣ EUA e o Reino Unido para basear os Blackbird SR-71s no solo britânico.

"Houve preocupações com isso no Reino 6️⃣ Unido porque se considerava que o movimento poderia abalar muito as coisas, especialmente no Oriente Médio. Mas após nós quebrarmos 6️⃣ o recorde e voarmos para a Feira Aérea de Farnborough, isso pareceu selar o acordo e o Reino Unido permitiu 6️⃣ que os SR-71s fossem baseados lá."

Um sonhador aos controles

Widdifield tinha 33 anos quando fez 6️⃣ o voo histórico. Ele havia querido ser um motorista de trem, mas após ver um caça da USAF voar baixo 6️⃣ sobreblaze ecasa quando tinha 12 anos, decidiu que seria um piloto.

Após seu treinamento 6️⃣ e voar bombardeiros B-52, Widdifield ingressou no programa Blackbird SR-71 na Base Aérea de Beale da Força Aérea da Califórnia 6️⃣ de 1971 a 1975, depois parou de voar e se envolveu no programa espacial dos EUA até 1982.

6️⃣ Voar o Blackbird era semelhante a ser um astronauta. A tripulação usava trajes espaciais e voava a 6️⃣ uma altitude de 80.000 pés (a altitude máxima aprovada para a maioria dos aviões comerciais é de 42.000 pés). Widdifield 6️⃣ disse: "É apenas céu preto lá blaze e cima. Você vê as estrelas, e ou a lua ou o sol, dependendo 6️⃣ do horário do dia."

A preparação para o recorde

A aeronave decolou de Beale e teve 6️⃣ que voar ao redor da costa para Nova Iorque para evitar causar uma onda de choque supersônica sobre áreas povoadas 6️⃣ e danos extensos à propriedade. Acima da cidade havia uma porta invisível, que marcaria o início da jornada. Alcançando velocidades 6️⃣ de Mach 3.2 – três vezes a velocidade do som e cerca de 2.455 mph – o Blackbird rasgou a 6️⃣ porta e a tentativa de recorde estava blaze e andamento.

A aeronave teve que abastecer combustível 6️⃣ duas vezes: quando decolou, ligando-se a um avião-tanque acima da Califórnia para encher até a capacidade, e blaze e parte durante 6️⃣ a jornada perto da Gronelândia.

Um momento de tensão

Houve também um incidente que deve ter 6️⃣ parecido assustador do exterior, mas que a tripulação encarou sem problemas. O Blackbird começou a "yaw" – movendo-se rapidamente de 6️⃣ um lado para o outro – depois de perder empuxo.

O Blackbird tomava ar pela 6️⃣ frente para dar empuxo aos motores, e era comum que um dispositivo na entrada se deslocasse, causando a perda de 6️⃣ grande parte do poder de um motor momentaneamente.

Widdifield disse: "Os sistemas automáticos de reinicialização se engatilharam, reposicionando este cone que havia se 6️⃣ deslocado, e o motor reiniciou. Não era particularmente uma preocupação, exceto por nos perguntarmos o efeito que isso poderia ter 6️⃣ na tentativa de estabelecer o recorde de velocidade."

A chegada triunfal

A aeronave cruzou sobre a 6️⃣ porta de Londres sem incidentes adicionais e o Blackbird pousou blaze e Farnborough, onde havia uma grande multidão esperando e foi 6️⃣ realizada uma conferência de imprensa, durante a qual Widdifield e Sullivan foram conectados por telefone ao novo presidente. "Houve muita 6️⃣ cobertura internacional por um ano depois", diz Widdifield, que tem seis álbuns de recortes. "Uma coisa que Jim e eu 6️⃣ sempre tentamos enfatizar, no entanto, foi que, embora nós dois recebêssemos a glória, havia um time enorme por trás de 6️⃣ cada voo.

"Quando se considera todo o apoio e os trabalhadores administrativos e todos aqueles 6️⃣ que fazemblaze eparte para colocar-nos no ar, estávamos falando de mil pessoas. Eles precisam de crédito tão merecido quanto 6️⃣ Jim e eu."

Widdifield, que tem sido casado comblaze eesposa, Ann, por 63 anos 6️⃣ e tem dois filhos, cinco netos e dois bisnetos, lamenta a perda de seu co-piloto Jim Sullivan, que morreu blaze e 6️⃣ 2024, e do próprio Blackbird SR-71, que foi oficialmente aposentado do serviço blaze e 1998.

Ele 6️⃣ disse: "Jim e eu continuamos blaze e contato, mas mais tarde vimos uns aos outros apenas algumas vezes blaze e reuniões do 6️⃣ SR-71, pois vivíamos muito distantes."

"Estava triste, claro, quando o programa do SR-71 terminou. E 6️⃣ estou surpreso de que ninguém tenha batido nosso recorde há 50 anos? Não. Porque não houve outra aeronave desenvolvida desde 6️⃣ então que pudesse derrotá-lo."