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Euston: A Problematic e Il-Planejado Terminal de Londres
Euston Road, que corre ao longo da borda norte da zona de cobrança 🫰 de congestionamento de Londres, é uma estranha e comprometida mescla de o que deveria ser uma grande avenida da cidade. 🫰 Uma via de seis faixas lotada de trânsito, também abriga a British Library, a Wellcome Collection e três principais estações 🫰 ferroviárias, das quais a mais feia e menos amada é o terminus que divide o nome com a estrada: Euston.
Euston, 🫰 para citar a mensagem mal citada de Apollo 13 para o controle de missão, tem um problema. É mal projetado, 🫰 superlotado e repleto de frustrantes do passageiros. No longo prazo, ninguém sabe se será o terminal de Londres do HS2, 🫰 como estava originalmente planejado.
Críticas à Estação
Em última semana, meu respeitado colega do Guardian, Barney Ronay, publicou um post sobre a 🫰 X que ressoou com milhares de usuários da estação.
Ele descreveu-a como "facilmente a pior estação principal da Europa Ocidental" e 🫰 comparou a experiência de esperar por trens atrasados e ser forçado a assistir a propaganda nos gigantes telões que agora 🫰 dominam a estação a "ser levado para ser metralhado nos bosques por várias empresas de telefonia móvel e refrigerantes".
Mas nem 🫰 todos são tão circunspectos. "Eu acho que é um lixão", diz Sean Gibbs, que viaja regularmente de Blackpool. "O layout 🫰 é ruim, e as lojas são más e também caras."
Problemas de Capacidade e Layout
As pessoas estão casa de aposta nordeste futebol pequenos grupos no 🫰 pátio, com os olhos fixos no quadro de partidas para saber quando seu trem será atribuído a plataforma. Quando há 🫰 atrasos ou cancelamentos, o pátio geralmente fica cheio e a jornada para a plataforma se torna um curso de obstáculos 🫰 pop-up.
"Para uma grande estação de Londres, está tudo errado", diz Dev Lapsley, que espera o trem para Manchester que ele 🫰 toma toda semana.
"O que você precisa se livrar é do esgoto para os trens. Não acho que seja um jeito 🫰 seguro de levar pessoas para as plataformas."
A falta de espaço e a atribuição tardia de plataformas contribuem para os problemas 🫰 de congestionamento, o que porcasa de aposta nordeste futebolvez é exacerbado por trens atrasados. Como Euston é a casa da Avanti, o 🫰 pior operador de trem do Reino Unido, claramente tem mais do quecasa de aposta nordeste futebolparte justa de chegadas atrasadas.
A Network Rail, 🫰 responsável pelas estações ferroviárias do Reino Unido, está ciente dos problemas de Euston, mas um porta-voz diz que foi tomada 🫰 medidas para aliviar a congestionamento removendo barracas de varejo do pátio, aumentando "espaço de circulação casa de aposta nordeste futebol 20-25%".
Um quadro de partidas 🫰 também foi colocado no pátio, que data da década de 1960, quando a linda estação vitoriana foi derrubada e a 🫰 versão atual, relativamente sombria, foi construída. A área externa poderia facilmente duplicar como um espaço cívico da Alemanha Oriental casa de aposta nordeste futebol 🫰 uma adaptação de John le Carré.
A ideia é que as pessoas possam sentar-se aqui à medida que esperam por seus 🫰 trens. Mas isso pressupõe a ausência de chuva – o auge da otimismo meteorológico – e ignora a maior distância 🫰 a ser negociada na corrida frenética para as plataformas.
O acesso direto à estação de metrô também foi removido há algum 🫰 tempo para ajudar a controlar o fluxo de multidão, o que muitos passageiros acham uma conveniência irritante.
Todas essas medidas são 🫰 paradas, no entanto, pois uma reconstrução maior é urgentemente necessária para toda a estação e o local ao redor.
Um porta-voz 🫰 da Network Rail diz: "A estação não foi projetada para o número de pessoas que estão atualmente a usá-la. Precisa 🫰 ser reconstruída. Todos concordam com isso."
No entanto, a reconstrução e as decisões sobrecasa de aposta nordeste futebolescala e natureza estão todas aguardando 🫰 notícias sobre se Euston será o terminal de Londres do HS2.
Se as coisas permanecerem como estão, a linha rápida para 🫰 e da Birmingham – o destino setentrional mais distante da ferrovia de alta velocidade projetada para reduzir o tempo de 🫰 viagem para o norte – começa e termina casa de aposta nordeste futebol Old Oak Common, um grande terreno industrial entre Wormwood Scrubs e 🫰 Acton.
Imagine o Eurostar chegando a uma banlieue além do périphérique e você terá alguma ideia de quanto este plano está 🫰 errado.
